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环渤海动力煤价格指数752元/吨

来源:秦皇岛煤炭网  撰稿人:  发布时间:2021年09月27日 浏览:
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  本报告期(2021年9月15日至2021年9月22日),环渤海动力煤价格指数报收于752元/吨,环比上行19元/吨。

  从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个规格品价格全部上涨,涨幅为10-25元/吨。

  分析认为,本周期内沿海煤炭市场供需紧张格局并未发生转变,除前两期提到的主要因素外,以下因素的强化促使环渤海动力煤综合价格延续上涨态势。

  一、全球通胀压力不减,大宗商品价格中枢持续上移。当前全球范围的通胀持续,国际海运费较低谷已上涨近10倍。随着疫情的反复,我国进口贸易大幅增长,贸易顺差创下了38年以来的最高增速,国际通胀一定程度上向国内传导,我国大宗商品市场价格中枢持续上移。

  二、秋分线北移,居民用电未退再遇东北冬储提前。23日进入“秋分”节气,但“秋老虎”仍继续在发威,随着副热带高压西伸北抬,未来高温天气仍将持续一段时间,东南部电厂面临较大的淡季补库压力;另一方面,进入9月中下旬东北地区冬储进程加快。在煤炭采购偏紧背景下,电厂北上采购热情高涨,截至9月22日,环渤海港口(秦唐沧)锚地船积压至近200艘。

  三、气象条件制约,煤炭库存下移不畅。受气象条件及煤源供应紧张影响,重点运煤通道部分时段降速,加之产地煤源供应紧张,下水煤周转速度转慢,港口装船作业效率较低。同时,大秦铁路已确定将于10月1日至25日期间开展秋季集中修,煤炭库存下移或进一步受阻。

  四、市场看涨情绪依旧,远期价格不断上涨。9月23日,动力煤期货主力合约涨逾10%,价格刷新上市以来新高,资本市场追高看涨预期带动现货市场情绪。

  后续来看,市场恐高情绪不断累积,市场价格将逐渐理性回归。另一方面,国家多层面多渠道多举措并施,保障市场供应稳定。近期,国家发改委、国家能源局联合派出督导组,赴相关重点省份和企业、港口开展能源保供稳价工作督导;两协会组织国内重点煤炭企业联合发出倡议,将提供坚实能源保障,严格执行煤炭中长期合同制度;大型煤企、矿企响应政策号召集中保供,增加中长协兑现量。

  沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2021年9月15日至2021年9月22日),海运煤炭运价指数大幅下行。截至9月22日,运价指数收于1275.66点,与9月15日相比,下行130.69点,环比下行9.29%。

  具体到部分主要船型和航线,2021年9月22日与2021年9月15日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价报67.9元/吨,环比下行4.9元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报46.1元/吨,环比下行6.9元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报48.1元/吨,环比下行6.9元/吨。

责任编辑:上游
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