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在韩国-作为重要建材的水泥近日库存告急

来源:央视财经  撰稿人:  发布时间:2021年04月06日 浏览:
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韩国水泥库存量跌至10年来最低,建筑行业遭遇“残酷”四月

原标题:韩国水泥库存量跌至10年来最低,建筑行业遭遇“残酷”四月

  (央视财经《天下财经》)进入春季以来,随着气温回升,世界多地的建筑行业迎来施工旺季,带动水泥等建筑材料需求增长。然而在韩国,作为重要建材的水泥近日库存告急,甚至面临供应中断的局面。


财经频道特约记者 杨旭珲:韩国西南部全罗北道全州市,距离首尔约三个小时车程。这里是韩国一家老牌水泥混凝土加工企业,混凝土作为建筑工程最常使用到的混合材料,由水泥作为主要原料、混合砂石等,在这样的搅拌站内混合加工而成,再由旁边的运输车运往各地。据了解,随着春季到来,这些建材、施工相关行业本应迎来旺季,然而核心原料水泥的断供危机却让他们发了愁,韩国媒体称,建筑工程行业将迎来“残酷四月”。


据统计,截至上周,韩国水泥库存量一度跌至24万吨,不到去年同期的四分之一,是近10年以来的最低值,远达不到应对市场需求的水平。部分水泥厂仓库里只剩一成,厂外十几台运输车排队等货。同时,水泥产能也面临不足,韩国水泥日均需求量约为20万吨,但当前日均生产量只有15万吨,相当于每天都会产生5万吨的缺口,销大于产,库存下降迅速。


究其原因,一方面是疫情下,去年韩国水泥企业本就减少生产。加上去年韩国进一步提高生产水泥的环保标准,很多水泥厂趁着1-3月的需求淡季更换生产设备,或是停产检修升级设备,产量和库存都处在低水平。然而今年开春天气提早回暖,大批因去年的超长雨季、洪涝台风等灾害而延缓工期的建设项目提前迎来“复工赶工潮”,水泥需求猛增。


另一方面,占到水泥运输量七成的陆路交通受阻。近期韩国关闭了5条、年运输量约100万吨的水泥铁路运输线,同时,不少水泥运输车司机转向快递等收入更高的热门物流行业,导致水泥运输车数量减少了超过一成,更加剧了供应不畅。

  目前韩国各大水泥厂已满负荷生产,上周起韩国也将出口水泥的30%-50%转至韩国国内使用。但据业内人士分析,水泥的供不应求将至少持续到六月。受此影响,韩国水泥或将面临近10年来的首次提价,按照行业要求,每吨上涨幅度在约合人民币30元-40元左右。此外,韩国基建、装潢等相关下游行业也将因原材料断供受到影响,全国范围建筑工地的部分工程更是将遭遇停摆危机。

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责任编辑:单建庆
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